洗车打蜡是车主保养爱车的常规做法，但不少车主对洗车打蜡存在一些不正确的认识和做法。其实，洗车打蜡看似小事情，但里面的学问却很多。例如应注意无论是到洗车场洗车还是自己动手，都要在汽车发动机罩彻底冷却下来以后进行清洗；要注意不同的污渍要用不同的清洗方法等。

自行洗车学问多

首先，自己动手洗车一定要用活水不能用“死水”。用水桶装水是常见的“死水”，洗掉的泥土被毛巾带到桶中，毛巾在浑水中涮过之后，又带回泥沙在车身上来回擦拭，其后果可想而知。

其次，洗轿车的车身应用分散水流喷射，把车身表面的沙土冲掉，然后再动手洗刷，如果不先把泥土冲掉的话，很可能会摩擦到车身，刮伤漆面。但切勿用高压水流冲洗，水压过大会损伤车身漆面。如遇车身上有坚硬的尘泥，先用水浸润，而后用水冲去。洗车时最好使用专用洗车液，严禁使用肥皂或洗洁精，因为这类用品碱性强，会导致漆面失光，局部产生色差，密封橡胶老化，还会加速局部漆面脱落部位的金属腐蚀。

进店洗车好处多

到洗车行洗车有的车主担心洗车的大刷子会损坏车身。据了解，早期的洗车机安装的是塑料刷子，可能对一些漆面较软的汽车有影响。现在最新型的洗车机已经更换采用了泡棉刷，清柔不伤车身。此外洗车时，电脑感应器会针对车身不同的流线造型，调节最佳力度清洗全车所有部位，更会细致到在车身和轮胎部位分别用软、硬不同材质刷子清洗，既保证不伤车身油漆，又能把轮胎轮毂等容易存积污泥的部位彻底清洗干净。

隧道式洗车机在洗车过程中使用的是P H值为中性的洗车香波和上光水蜡。利用机体内的发泡机，发泡喷射至车体，对汽车表面进行清洁。这样既不会腐蚀车漆，而且洗车后汽车漆面光滑并留有清香。有些车辆轮胎在使用两年后胎壁上就出现横向的细长裂纹。排除车主保养轮胎不当或车胎长期气压过低等使用因素外，很有可能是强碱性的洗涤液造成轮胎提前老化，电脑洗车可以避免这些情况。

汽车在进入电脑洗车机后，洗车机内的传送带可带动汽车完成整个洗车过程，这其中包括：底盘清洁、高压预洗,轮刷同步，泡沫清洗、泡棉刷清洗，水蜡喷洒、风干擦干等。一辆汽车从洗车机中开出来，只需擦拭一下反光镜就行了。以清洁轮毂的工序为例，过去的洗车机，轮刷是固定不动的。清洁每个车轮的时间较短，清洗不彻底，在轮刷空转滑过车身的时候，由于轮刷材质较硬，有可能划花车身，且80%的时间空转，浪费能源，产生噪音。新型洗车机使用同步技术，轮刷与汽车前进的速度相同，清洗过程中，清洁轮毂的时间长，效果好，并且避免了划花车身。

洗车打蜡讲究多

洗车打蜡天天做是错误的。洗车打蜡每月一次就可以，过度进行反而会让车体亮度渐渐退去。很多人打蜡都习惯性地以圆圈方式进行，这是不正确的方法。正确的打蜡方式是以直线方式，横竖线交替进行，再按雨水流动的方向上最后一道。有人认为等蜡完全干燥后再擦净比较好，这是错误的。上蜡后要在蜡半干不干、尚未干燥白化时擦净。因此，上蜡的操作必须顺着车体钣金一片一片地进行，切不可先将车体全部上好后，再一次擦掉，这会使漆面的色泽深浅不一，效果不佳。